Investimento de R$ 130 milhões moderniza Porto de Natal e logística do RN

O Governo do Rio Grande do Norte e o Ministério dos Portos e Aeroportos anunciaram, nesta segunda-feira (11), um pacote de investimentos de R$ 130 milhões destinado à modernização do Porto de Natal e ao fortalecimento da infraestrutura logística do estado. A solenidade ocorreu no Terminal Marítimo de Passageiros, na Ribeira, e contou com a presença da governadora Fátima Bezerra, do ministro Silvio Costa Filho, do vice-governador Walter Alves e de outras autoridades.

Os recursos contemplam obras de dragagem, reformas de armazéns, instalação de usina fotovoltaica, construção de defensas na Ponte Newton Navarro e de dolfins no Porto, além de estudos para implantação do Porto-Indústria Verde, em Caiçara do Norte.

Entre os principais projetos, está a dragagem do canal de acesso, orçada em R$ 60 milhões, que permitirá a atracação de navios de maior porte. A construção das defensas da Ponte Newton Navarro, estimada em R$ 52 milhões, e dos dolfins, avaliados em R$ 10 milhões, busca ampliar a segurança da navegação. Já a reforma de armazéns e galpões, com investimento de R$ 9,3 milhões, inclui a modernização das instalações elétricas e a geração de energia solar.

O pacote também prevê R$ 11,6 milhões para estudos técnicos do Porto-Indústria Verde, que será desenvolvido por meio de Parceria Público-Privada (PPP) e voltado a projetos de energia eólica offshore, hidrogênio verde e usos industriais diversos.

Para a governadora Fátima Bezerra, os anúncios representam um marco para o estado. “Hoje é um dia histórico para o Rio Grande do Norte com a confirmação de mais de R$ 130 milhões em investimentos para modernizar o Porto de Natal, incluindo dragagem, defensas da ponte Newton Navarro e o projeto do Porto-Indústria Verde. Esses recursos vão fortalecer a logística, gerar empregos e impulsionar o desenvolvimento econômico do estado. Agradeço ao presidente Lula e ao ministro Silvio Costa pelo apoio fundamental para tornar esses avanços realidade. Este é um governo que tem rumo, que pensa no presente e no futuro. E essas ações desmentem discursos vazios e irresponsáveis, mostrando nosso compromisso com o desenvolvimento integral do estado.”

Segundo o vice-governador Walter Alves, as obras vão contribuir para reduzir a dependência de portos de outros estados e ampliar as exportações potiguares. Ele destacou que o Porto-Indústria Verde é estimado em R$ 5,6 bilhões e está sendo alinhado com o BNDES.

O ministro Silvio Costa Filho lembrou que as melhorias atendem a demandas apresentadas pelo governo estadual e que a dragagem não é realizada desde 2009. “Este é um estado de grande importância econômica na federação, mas que infelizmente perdeu muitas oportunidades de crescimento nos últimos anos. No governo anterior, não houve nenhum investimento relevante no Porto do RN em quatro anos. Os que foram feitos são fruto dos governos do presidente Lula e da presidenta Dilma. Sua dragagem é essencial para a manutenção do escoamento da produção, não era feita desde 2009, ou seja, há quase 15 anos. A governadora Fátima Bezerra nos procurou para a recuperação das defensas da Ponte Newton Navarro e a realização da dragagem do porto, obras que irão contribuir para o desenvolvimento do estado e o aumento da capacidade de escoamento da produção local.”

O evento também marcou o início da exportação da safra 2025/2026 de frutas, com expectativa de 300 mil toneladas movimentadas. A operação é fruto de parceria entre a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern) e a Agrícola Famosa.

O diretor-presidente da Codern, Paulo Henrique Macedo, destacou que a revitalização é ampla. “Estamos revitalizando o porto em todos os sentidos. A obra das defensas da ponte, por exemplo, permitirá operação 24 horas por dia, algo que hoje não é possível, com investimento estimado em R$ 50 milhões”, afirmou, acrescentando que a dragagem está em fase final de licitação.

Participaram da solenidade parlamentares federais e estaduais, secretários de Estado, representantes de entidades empresariais e militares, além de lideranças políticas locais.