Alunos da UFRN propõem plano de mobilidade para Nova Parnamirim
A mobilidade urbana é um desafio diário para moradores de Nova Parnamirim, bairro da região metropolitana de Natal. Com opções limitadas de transporte público, falta de ciclovias e percursos perigosos para pedestres, a realidade do deslocamento local motivou estudantes do curso de Engenharia Civil da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN) a criar um projeto inovador para repensar o sistema viário da região.
Intitulado Política e Planejamento de Transportes: Plano de Mobilidade Urbana – Nova Parnamirim, o estudo tem como objetivo reduzir os congestionamentos, minimizar os impactos ambientais e garantir acesso eficiente a oportunidades, independentemente da condição socioeconômica dos moradores. A pesquisa é desenvolvida pelos alunos Carlos Daniel Oliveira, Isaac Bruno Viana, Jonatas Cesar Matias e Rodrigo Figueiredo, que analisaram qualitativa e quantitativamente as condições de mobilidade nos bairros Nova Parnamirim e Pitimbú, em Parnamirim e Natal.
De acordo com os dados levantados, 65% dos moradores estão insatisfeitos com o tempo gasto nos deslocamentos. Para Isaac Viana, integrante do projeto, o transporte é um desafio social urgente. “Estamos fazendo propostas que possam ser inclusivas e didáticas para toda população”, destacou o aluno, reforçando a necessidade de um sistema de mobilidade mais eficiente e equitativo.
Alterações no trânsito e requalificação do transporte público
A proposta dos estudantes sugere mudanças estratégicas no fluxo das principais vias do bairro. As avenidas Maria Lacerda e Antônio Lopes Filho se tornariam as principais entradas de Nova Parnamirim, enquanto a Abel Cabralseria designada exclusivamente como saída. Segundo as estimativas, essas alterações poderiam reduzir os congestionamentos em 30% nos horários de pico, além de minimizar os pontos de conflito na entrada do bairro.
O plano também inclui a requalificação do transporte público, com o objetivo de garantir que 80% dos moradores tenham acesso a uma parada de ônibus a no máximo 500 metros de suas residências. Para os ciclistas, a proposta prevê a construção de 20 km de ciclovias interligando as avenidas principais e vias coletoras aos pontos de integração e bicicletários.
Além de beneficiar os usuários de transporte coletivo e os ciclistas, o plano visa aumentar em 20% o número de pedestres e ciclistas nos principais eixos comerciais, como forma de reduzir o uso excessivo de veículos particulares e promover uma mobilidade mais sustentável.
Impacto sustentável e próximo passo
Com base em dados e na aplicação de ciência, a iniciativa visa criar uma infraestrutura que priorize o pedestre e incentive alternativas ao transporte motorizado. A proposta ainda não foi encaminhada ao Poder Público, mas os estudantes acreditam que pode contribuir significativamente para a qualidade de vida na região.
Em sua segunda etapa de desenvolvimento, o plano busca se consolidar como um projeto sustentável e eficaz para a mobilidade urbana em Nova Parnamirim, oferecendo soluções que integrem transporte público, ciclovias e infraestrutura para pedestres, alinhadas à redução de congestionamentos e à preservação ambiental.